Moto guzzi V7 classic 2015
Alles wat je moet weten over de Moto guzzi V7 classic 2015
| Voorwielophanging |
Telescopic hydraulic fork with 40 mm stanchions |
| Voorwielophanging travel |
130 |
| Voorremmen |
Single disc. Brembo caliper with 4 differentiated pistons |
| Gewicht incl. olie, brandstof, etc |
190 |
| Motortype |
90° V-twin |
| Voorwiel |
100/90-18 |
| Koppeling |
Dry single plate with flexible couplings |
| Bij |
5000 |
| Brandstofsysteem |
Injection. Weber-Marelli |
| Achterwielophanging travel |
110 |
| Koelingssysteem |
Air |
| Uitlaatsysteem |
Three-way catalytic converter with double lambda probe |
| Boring x slag |
80.0 x 744.0 |
| Versnellingsbak |
5-speed |
| Kleppen per cilinder |
2 |
| Frame type |
Double cradle tubular frame in ALS steel with detachable rear subframe |
| Achterwielophanging |
Die cast light alloy swing arm with 2 spring preload adjustable shock absorbers |
| Achterwiel |
130/80-17 |
| Achterremmen |
Single disc. Floating disc. Two-piston calipers. |
| Bij |
6200 RPM |
| Cilinderinhoud |
744 CC |
| Wielen |
Aluminium spoked black anodised rims |
| Max. vermogen |
49.62 pk (36.2 kW) |
| Overdrachtstype, eindaandrijving |
Shaft drive (cardan) |
| Driveline |
CA.R.C. Compact Reactive Shaft Drive |
