achtergrondafbeelding

Moto guzzi

Moto guzzi Norge 1200 gt 2011

Alles wat je moet weten over de Moto guzzi Norge 1200 gt 2011

Voorwielophanging Telescopic hydraulic fork with 45 mm, preload adjustable
Voorwielophanging travel 120
Voorremmen Double disc. 4 piston calipers. ABS.
Gewicht incl. olie, brandstof, etc 266
Motortype 90° V-Twin,
Voorwiel 120/70-ZR17
Koppeling Dry plate
Bij 5800
Brandstofsysteem Injection. Magneti Marelli IAW5A, and #945;-n type; 2 Ø 45 mm throttle bodies, Weber IWP 162 injectors, Lambda control, twin spark ignition
Hark (vorkhoek) 25
Achterwielophanging travel 140
Compressie 9.8:1
Koelingssysteem Air
Uitlaatsysteem Stainless steel, 2 into 1 type with catalytic converter, height-adjustable muffler
Boring x slag 95.0 x 81.2
Trail 120
Brandstofregeling Overhead Valves (OHV)
Versnellingsbak 6-speed
Frame type Tubular cradle, high tensile steel
Achterwielophanging Single arm suspension with progressive linkage, rear shock absorber adjustable in rebound and pre-load (hydraulic)
Achterwiel 180/55-ZR17
Achterremmen Single disc. 2 piston calipers. ABS.
Bij 7500 RPM
Cilinderinhoud 1151 CC
Wielen Three spokes, light alloy wheels, gravity casting
Drooggewicht 246
Max. vermogen 95.00 pk (69.3 kW)
Overdrachtstype, eindaandrijving Shaft drive (cardan)
Driveline Primary drive: helical teeth, ratio 24/35 = 1 : 1.458. Secondary drive: Compact Reactive Shaft Drive CA.R.C.; double universal joint with floating bevel gear, ratio 12/44 = 1 : 3.666.