Triumph Rocket 3 R is de snelste van 0 naar 100 km/u – VIDEO
Triumph breekt acceleratierecord voor motorfietsen!
Triumph heeft met zijn nieuwe Rocket 3 R – uitgerust met een 167 pk en 221 Nm sterke 2.500 cc krachtbron – een nieuw acceleratierecord neergezet voor motorfietsen. De Triumph Rocket 3 R had slechts 2,73 seconden nodig voor het bereiken van 0 naar 100 km/u.
Battle met McLaren 720S
In een spectaculaire video neemt de nieuwe Triumph Rocket 3 R het op tegen een 720 pk sterke McLaren 720S. De McLaren kan wat acceleratievermogen betreft niet tippen aan de Rocket 3 R.
Bijna standaard
Ter voorbereiding op de recordpoging heeft een team van ingenieurs een pre-productieversie van de Rocket 3 R voorbereid onder leiding van Triumph’s hoofdingenieur Stuart Wood. De Rocket 3 R werd bijna in productie-opstelling gereden. Alleen de spiegels en de nummerplaathouder werden verwijderd zoals vereist voor de racetrack-omgeving.
Avon Cobra Chrome-banden
Wood: “Het record zou niet mogelijk zijn geweest zonder onze partners, Avon is onze bandenpartner voor het Rocket 3-project geweest en zij hebben gezorgd voor de nodige grip en stabiliteit. De Avon Cobra Chrome-banden die op de Rocket 3 R worden gebruikt, werden speciaal voor dit model ontwikkeld en bieden uitzonderlijke grip en ongelooflijke duurzaamheid.”
2019
De acceleratie van 0-100 km/u werd op zondag 6 oktober 2019 op het circuit van Cartagena in Spanje bereikt binnen een tijd van 2,73 seconden.
Onbekend terrein
Paul Stroud, Chief Commercial Officer van Triumph Motorcycles: “Triumph heeft opnieuw aangetoond waar het toe in staat is. Met de bevestiging van het nieuwe Triumph-acceleratierecord met de Rocket 3 R, betreden we opnieuw onbekend terrein, want nog nooit eerder heeft een Triumph zo’n ongelooflijke acceleratie bereikt. Ons doel was om de uitzonderlijke prestaties van de unieke, geheel nieuwe, 2.500 cc-driecilinder Rocket te laten zien. We hebben dit nu bereikt, wat het hele team ongelooflijk trots maakt. Met de Rocket 3 line-up hebben we consequent laten zien dat we productiemotoren kunnen bouwen met de grootste cilinderinhoud, die in staat zijn om ongelooflijke prestaties en mogelijkheden te bieden.”
