Primeur! Norton onthult nieuwe Atlas 650

De Norton Atlas 650 is een handzame motor met een 650 cc tweecilinder (parallel twin) blok van 84 pk. Het meest interessant is zijn prijs. Hij is er vanaf 9.995 pond, wat omgerekend uitkomt op zo’n 11.280 euro. Het is daarmee de eerste meer betaalbare motorfiets sinds de revival van het merk in 2008. De eerder gelanceerde Norton 961 Commando komt op 25.495 euro en de superbike V4 RR kost bijna het dubbele.

Norton Atlas in scramblersegment

Kortom, Norton Motorcycles komt met een motorfiets voor de massa. Met zijn uiterlijk past hij tussen de scrambler-modellen, zoals die van Ducati en BMW. De Norton Atlas 650 Ranger heeft wat meer kenmerken van een crosser, zoals een hoger voorspatbord, een beschermrooster voor de koplamp, een klein windschermpje en een stuurversteviging. Bij de Nomad zit het voorspatbord direct boven het voorwiel en het stuur is anders en het schermpje ontbreekt.

Tank in Norton-vorm

Het uiterlijk heeft veel klassieke kenmerken zoals een tank in de traditionele Norton-vorm, dus met knie-uitsparingen. Het stalen Trellis-frame is zeer stijf. De swingarm is van aluminium. Verder zit het blok relatief hoog in het frame zodat voldoende bodemvrijheid is ontstaan. De tweecilinder is afgeleid van het V4 superbike blok. Norton heeft in feite de helft van de V4 gebruikt, waardoor het niet nodig was een cilinderkop en het kleppenmechanisme opnieuw te ontwikkelen.

Eerste Engeland daarna Europese vasteland

Norton verwacht per mei 2019 te kunnen starten met levering van beide versies van de Atlas 650. Eerst in Engeland en later in 2019 moeten de machines ook op het Europese vasteland verkrijgbaar zijn. De Ranger komt overigens op een prijs vanaf 11.995 pond, wat omgerekend neerkomt op zo’n 13.500 euro. Door fiscale heffingen zullen de marktprijzen in Nederland overigens wat hoger uitpakken.

Specificaties Atlas 650 Nomad

Motorblok: 650 cc parallel twin, 270 graden ontstekingsvolgorde, dubbele bovenliggende nokkenassen, twee injectoren per cilinder
Boring x slag: 82 mm x 61.5 mm
Vermogen: 84 pk bij 11.000 tpm
Koppel: 64 Nm
Verlichting: volledige LED-verlichting voor en achter, inclusief richtingaanwijzers
Frame: Trellis met dubbele stalen buizen
Swingarm: dubbelzijdig van aluminium
Wielbasis: 1.446 mm
Droog gewicht: 178 kg
Balhoofdhoek: 24,2 graden
Brandstoftank: kunststof composiet met inhoud van 15 liter
Vering: upside down vork met vorkbuizen van 50 mm diameter en monoshock achter, 150 mm veerweg
Voorwiel: 18-inch spaakwiel met aluminium velg en 110/80 R18 Avon Trekrider band (Ranger: 120/70 R19 met Avon Trekrider)
Achterwiel: 17-inch spaakwiel met aluminium velg met 180/55 R17 Avon Trekrider band (Ranger: 170/60 R17 met Avon Trekrider)
Voorrem: Brembo met 2 x 320 mm zwevende schijven, radiaal gemonteerde vierzuiger remklauwen
Achterrem: Brembo met 245 mm, tweezuiger remklauw
Zithoogte: 824 mm (Ranger: 875 mm)