Ducati Monster 696 2014
Alles wat je moet weten over de Ducati Monster 696 2014
Voorwielophanging |
43mm upside-down forks |
Voorremmen |
Double disc. Optional ABS. Four-piston calipers. |
Gewicht incl. olie, brandstof, etc |
187 |
Motortype |
L-Twin |
Voorwiel |
120/60-17 |
Koppeling |
APTC wet multiplate with hydraulic control |
Bij |
6250 |
Brandstofsysteem |
Injection. 45mm throttle body |
Hark (vorkhoek) |
24 |
Compressie |
11.0:1 |
Koelingssysteem |
Air |
Uitlaatsysteem |
2 aluminum mufflers |
Boring x slag |
88.0 x 66.0 |
Trail |
87 |
Brandstofregeling |
Desmodromic valve control |
Versnellingsbak |
6-speed |
Kleppen per cilinder |
2 |
Emissie details |
Euro 3 |
Frame type |
Tubular steel Trellis frame |
Achterwielophanging |
Progressive linkage with preload and rebound Sachs adjustable monoshock |
Achterwiel |
160/60-17 |
Achterremmen |
Single disc. Optional ABS. Two-piston calipers. |
Bij |
8250 RPM |
Cilinderinhoud |
803 CC |
Wielen |
Y-shaped, 5-spoke in light alloy |
Drooggewicht |
167 |
Max. vermogen |
87.00 pk (63.5 kW) |
Overdrachtstype, eindaandrijving |
Chain |
Driveline |
Chain; Front sprocket 15; Rear sprocket 45. Primary drive: Straight cut gears; Ratio 1.85. |