Bmw K 1600 gtl 2015
Alles wat je moet weten over de Bmw K 1600 gtl 2015
Voorwielophanging |
BMW Motorrad Duolever |
Voorwielophanging travel |
125 |
Voorremmen |
Double disc. Four-piston calipers. |
Gewicht incl. olie, brandstof, etc |
348 |
Brandstofverbruik 100 km |
4.6 |
Voorwiel |
120/70-ZR17 |
Koppeling |
Multiple-disc clutch in oil bath |
Bij |
5250 |
Brandstofsysteem |
Injection. Electronic intake pipe injection, digital engine management (BMS-X) |
Hark (vorkhoek) |
27.8 |
Achterwielophanging travel |
135 |
Compressie |
12.2:1 |
Koelingssysteem |
Liquid |
Boring x slag |
72.0 x 67.5 |
Trail |
108 |
Brandstofregeling |
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Versnellingsbak |
6-speed |
Kleppen per cilinder |
4 |
Frame type |
Bridge-type frame, cast aluminium, load-bearing engine |
Achterwielophanging |
BMW Motorrad Paralever |
Achterwiel |
190/55-ZR17 |
Achterremmen |
Single disc. Two-piston calipers. |
Bij |
7750 RPM |
Cilinderinhoud |
1649 CC |
Wielen |
Cast aluminium wheels |
Drooggewicht |
321 |
Max. vermogen |
158.24 pk (115.5 kW) |
Overdrachtstype, eindaandrijving |
Shaft drive (cardan) |
Driveline |
Cardan shaft |