Dit is de nieuwe Ducati Multistrada 1260 Enduro

Ducati Testastretta DVT 1262

De Ducati Multistrada 1260 Enduro is uitgerust met de beroemde Ducati Testastretta DVT 1262-krachtbron met 158 pk (116 kW) en 128 Nm koppel. DVT staat overigens voor Desmodromic Variable Timing en zorgt een mooie koppelafgifte, ook bij lagere toerentallen.

Zithoogte

Met een zithoogte van 840 tot 880 mm belooft de nieuwe Ducati een comfortabele zithouding. Systemen als Cornering ABS, DTC, DWC, Ride By Wire, Ducati Wheelie Control en Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS) zijn allemaal van de partij. Hetzelfde geldt voor volledige LED-verlichting.

TFT-kleurenscherm

De bestuurder kijkt uit op een volledig digitaal display van het Ducati Multimedia Systeem met zwarte achtergrond en witte meters. Het TFT-kleurenscherm is 5-inch groot. Cruise Control en Hands-Free startup zijn inbegrepen. De onderhoudsinterval is 15.000 kilometer of één keer per jaar. Elke 30.000 kilometer vindt een kleppencheck plaats. De wielbasis komt uit op 1.592 mm en het leeggewicht bedraagt 225 kilogram. De vanafprijs is nog niet bekend. De levering start eind dit jaar, begin 2019. Je kan hem krijgen in de kleuren ‘Sand’ of Ducati-rood.

Technische specificaties Ducati Multistrada 1260 Enduro:

• Motor: Ducati Testastretta DVT 1262, L-Twin cylinder, 4 klepen per cilinder, Dual Spark, vloeistofgekoeld, Desmodromic Variable Timing
• Motorinhoud: 1,262 cc (77.0 cu in)
• Boring x slag: 106 x 71.5 mm
• Compressieverhouding: 13.0:1
• Vermogen: 116,4 kW (158,3 pk) @ 9.500 tpm
• Koppel: 128 (13.0 kgm) @ 7.500 tpm
• Brandstofinjectie; Bosch electronic fuel injection system, Øeq 56 mm elliptical throttle bodies with Ride-by-Wire system
• Uitlaatsysteem: Stainless steel single muffler, Aluminium tail pipes, Catalytic converter and 2 lambda probes
• Transmissie: 6 versnellingen with up/down Ducati Quick Shift (DQS)
• Ketting: Front sprocket Z15, Rear sprocket Z43
• Koppeling: Light action, Wet, Multiplate clutch with hydraulic control, Self-servo action on drive, Slipper action on over-run
• Frame: Tubular steel trellis frame
• Wielophangin vóór: Ø 48 mm fully adjustable usd fork, Electronic compression and rebound damping adjustment with Evo Ducati Skyhook Suspension (DSS)
• Velg vóór: Tubeless spoked wheel in light alloy 3″ x 19″
• Band vóór: Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19 (vehicle homologated also for Pirelli Scorpion Rally, same measures)
• Wielophanging achter: Fully adjustable monoshock, Electronic compression, rebound damping and spring pre-load adjustment with Evo Ducati Skyhook Suspension (DSS), Aluminium single-sided swingarm
• Velg achter: Tubeless spoked wheel in light alloy 4.5″ x 17″
• Band achter: Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17 (vehicle homologated also for Pirelli Scorpion Rally, same measures)
• Wielspeling (vóór/achter): 185 mm / 185 mm
• Rem vóór: 2 x Ø 320 mm semi-floating discs, Radially mounted Brembo monobloc M4.32-piston callipers, 2-pad, radial pump, Bosch Cornering ABS
• Instrumentenpaneel: Kleuren TFT 5-inch display
• Leeggewicht: 225 kg
• Rijklaargewicht: 254 kg
• Zithoogte: 860 mm, 880 mm met high seat accessoire, 840 mm met low seat accessoire
• Wielbasis: 1.592 mm
• Brandstoftank: 30 liter
• Aantal zitplaatsen: 2
• Veiligheidsuitrusting: Ducati Safety Pack: Bosch Cornering ABS and Ducati Traction Control DTC. Riding Modes, Power Modes, Ducati Wheelie Control (DWC), Ducati Cornering Lights, Vehicle Hold Control (VHC)
• Standaarduitrusting: Evo Ducati Skyhook Suspension (DSS), Up/down Ducati Quick Shift (DQS), Cruise control, Hands-Free, Backlit handlebar schakelaars, Ducati Multimedia System (DMS), kleuren TFT 5-inch display, Full LED headlamp, Auto-off indicators
• Gereed voor: Tyre Pressure Monitoring System (TPMS), Anti-diefstalsysteem
• Garantie: 24 maanden, kilometrage ongelimiteerd
• Onderhoudsinterval: 15.000 km / 12 maanden
• Kleppencheck: 30.000 km
• Emissienorm: Euro 4
• CO2 Emissie: 130 g/km
• Verbruik: 5.5 l/100 km