10 Ducati’s als ode aan 100 jaar
Historische sportieve iconen bron voor exclusief design
Ducati bestaat 100 jaar. Ter ere daarvan verschijnen er 10 speciale uitvoeringen met een knipoog naar iconische motorfietsen uit het verleden.
Op het legendarische circuit van Mugello, waar Ducati’s Desmosedici MotoGP-machines talloze successen hebben geboekt, heeft Ducati de Collezione 100 gepresenteerd. Een exclusieve reeks van tien motorfietsen, elk in een gelimiteerde oplage van 100 stuks, die samen het honderdjarig bestaan van het merk uit Bologna markeren (1926–2026).
Ducati Collezione 100
De Collezione 100 is veel meer dan een speciale kleurstelling. Elk model is een moderne interpretatie van een iconische Ducati uit de geschiedenis. De motorfietsen krijgen unieke liveries, hoogwaardige afwerking met Alcantara of leder, carbon details en exclusieve “Centenary Bronze”-accenten op onder meer remklauwen, tankdoppen en gegraveerde typeplaten. Ook de beleving is bijzonder: elke motor wordt geleverd met een genummerd certificaat, bijpassende paddockstand, motorhoes en een startprocedure met speciale dashboard-animatie.
Link met kunst
Bijzonder is ook de link met kunst. De Italiaanse kunstenaar Ugo Nespolo heeft voor elk model een reeks genummerde kunstprints gemaakt, gebaseerd op de motoren en hun historische inspiratiebronnen. Tijdens de presentatie werd Mugello omgetoverd tot een soort kunstgalerie, waar MotoGP-coureurs Marc Márquez en Pecco Bagnaia de speciale Ducati Lenovo Team-livery onthulden.
World Ducati Week
Na Mugello zijn de Collezione 100-modellen te zien tijdens World Ducati Week (3–5 juli), gevolgd door een presentatie op het Goodwood Festival of Speed en uiteindelijk een plek in verschillende musea rond Bologna.
De tien modellen uit de Collezione 100
Panigale V4 S 100 – 750 Imola Desmo (1972)
Een eerbetoon aan Ducati’s doorbraak in Imola, waar Paul Smart en Bruno Spaggiari in 1972 verrassend wonnen. De motor krijgt carbon onderdelen, dry clutch, titanium Akrapovič-uitlaat en een Alcantara zadel.
Panigale V2 S 100 – 750 Super Sport Desmo (1975)
Gebaseerd op de race-Supersport van Franco Uncini. Klassiek geel met historische details. Inclusief dry clutch (primeur binnen de V2-familie) en aluminium racingcomponenten.
Streetfighter V4 S 100 – 900 Sport Desmo Darmah (1979)
Geïnspireerd op de iconische Darmah met zwart-gouden graphics en de beroemde tijgerkop. Streetfighter met carbon bodywork en track-georiënteerde afwerking.
Monster 100 – Monster S4Rs Tricolore (2008)
Een knipoog naar de laatste generatie klassieke Monster. Driekleurige livery, dry clutch en Alcantara zadel benadrukken het erfgoed van de naked bike.
XDiavel V4 100 – 750 Super Sport “California Hot Rod” (1977)
De motor waarmee Cook Neilson in Daytona geschiedenis schreef. Leder, billet details en een rauwe cruiser-uitstraling staan centraal.
Diavel V4 RS 100 – 900 Replica (1979)
Groen-rood-witte racegraphics van de Isle of Man-replica. Sportieve power cruiser met Desmosedici Stradale V4 en luxe afwerking.
Multistrada V4 RS 100 – 500 SL Pantah (1979)
Gebaseerd op de technologische doorbraak van de Pantah. Avontuurlijke allroad met historische Giugiaro-livery en carbon details.
Scrambler 100 – 250 Scrambler (1962)
Een verwijzing naar de eerste Scrambler voor de Amerikaanse markt. Minimalistische offroad-stijl op basis van de moderne Scrambler Nightshift.
Hypermotard V2 SP 100 – Ducati 860 (1975)
Gebaseerd op endurance-racer uit Montjuïc. Sportieve supermoto met Öhlins-ophanging, dry clutch en race-uitstraling.
DesertX 100 – Pantah “Ice” (1981)
Een van de meest bijzondere Ducati-experimenten ooit: een Pantah op ijs. Offroadgericht met opvallende gele-blauwe livery.
Exclusiviteit en erfgoed
Met de Collezione 100 combineert Ducati design, racehistorie en verzamelwaarde in één project. De oplages zijn strikt beperkt en elk detail verwijst naar een belangrijk moment uit de merkgeschiedenis.
Na de eerste onthulling in Mugello is duidelijk dat Ducati met deze serie niet alleen terugkijkt op honderd jaar historie, maar die ook vertaalt naar een nieuwe generatie verzamelbare motorfietsen die zowel op de weg als in de vitrines indruk moeten maken.
