BMW R 1300 R Superhooligan
Als ode aan Superbike kampioensmotor van 1976!
Een roadster in een extra ruige jas, dat is de BMW R 1300 R Superhooligan. Een speciale versie waarvoor de vormgevers met een oog naar de BMW R 90 S-racer van 1976 hebben gekeken.
Een spectaculaire hommage aan een van de belangrijkste momenten uit BMW’s racegeschiedenis. Dat is de BMW R 1300 R Superhooligan, precies vijftig jaar nadat Steve McLaughlin op 6 maart 1976 de allereerste AMA Superbike-race op Daytona won.
Eerbetoon aan BMW R 90 S
Die historische overwinning kwam tot stand op een BMW R 90 S van het legendarische Butler & Smith-team. Nu, een halve eeuw later, brengt BMW Motorrad die gloriedagen opnieuw tot leven met een compromisloze, moderne interpretatie.
BMW R 1300 R Superhooligan
De BMW R 1300 R Superhooligan is ontwikkeld door een klein, gepassioneerd team van de BMW Motorrad Custom Speed Shop. Als basis dient de 145 pk sterke BMW R 1300 R, die is omgevormd tot een rauwe naked superbike met duidelijke knipogen naar de racers uit de jaren zeventig.
Denk aan startnummerborden, een breed stuur en de iconische kleurstelling van de R 90 S. Het startnummer 83 verwijst naar McLaughlins winnende machine. Details als de gespoten voorspatborden en tankpanelen ademen seventies race-DNA, terwijl moderne high-performance componenten het geheel naar superbike-niveau tillen.
275 km/u en vol carbon
Onderhuids is de Superhooligan allesbehalve nostalgisch. Met een topsnelheid tot 275 km/u en een uitgesproken circuitfocus mikt deze custom op pure rijdynamiek. Het carbon voorwiel is afkomstig van de BMW M 1000 RR, net als diverse high-end componenten. Daarnaast is er een volledig instelbare Wilbers upside-down voorvork (30 mm verlengd voor extra hellingshoek), een aangepaste achterschokdemper en een titanium Akrapovič-uitlaatsysteem met carbon einddemper.
Terug naar Daytona
De presentatie van deze R 1300 R Superhooligan voltrok zich tijdens de 84e editie van de Daytona 200, waar ook BMW-merkambassadeur Nate Kern in actie komt in de Mission Foods Super Hooligan-serie van MotoAmerica. De nieuwe Superhooligan is daar getoond naast zijn historische voorganger: de originele R 90 S-racer uit 1976, beschikbaar gesteld door BMW Group Classic en speciaal geprepareerd voor deelname aan het jubileumweekend.
Technisch brein achter racer
Ook de hoofdrolspelers van toen zijn van de partij. Steve McLaughlin en Reg Pridmore keren terug naar Daytona, net als Udo Gietl – het technische brein achter de race-R 90 S – en familieleden van teamlid Gary Fisher.
Met de R 1300 R Superhooligan slaat BMW Motorrad een brug tussen verleden en heden. Geen nostalgische terugblik, maar een luidruchtige, carbonrijke viering van vijftig jaar Superbike-historie – precies daar waar het ooit begon: Daytona.
